Führende Berufsverbände, so berichtet Dipl.-Ing. P. Brodt, Autor und Vize-Präsident des ZAK e.V., plädieren durch Zertifizierung und den Einsatz modernster Mess- und Diagnose-Systeme für eine permanent hohe Qualifizierung von Kfz-Sachverständigen und Gutachtern, die den modernen Fertigungsmethoden im Automobilbau angepasst sein muss.

Konflikte, unpräzise Gutachten und unnötig hohe Kosten bei der Schadensbewertung könnten durch die Bereitstellung objektiver Informationen sowie einer automatisierten Messtechnik, wie sie das CarCheck System von AUTOMATION Dr. Nix bietet, weitgehend vermieden werden.

Das auf der Basis des bewährten Schichtdickenmessgerätes QNix® 1500 entwickelte CarCheck System ersetzt die von Gutachtern bisher zeitaufwändig weil händisch erstellten Grafiken und Tabellen durch einen objektiven Dokumentations-Ausdruck aller gemessenen Lackschichtdicken.
Das besonders einfach zu bedienende Lackschichtmessgerät spart den Anwendern in den Kfz- und Lackierbetrieben Zeit und Kosten und dokumentiert eindeutige, objektive Ergebnisse. Auf diese Weise stärkt das von Sachverständigen und Gutachtern eingesetzte CarCheck System von AUTOMATION Dr. Nix das Vertrauen der Kunden, überzeugt vor Gericht und verbessert das Bild des Gutachters in der Öffentlichkeit.
Den vollständigen Autorenbericht von Dipl.-Ing. Peter Brodt der sich für die Qualifizierung von Sachverständigen Gutachtern durch Zertifizierung einsetzt, finden Sie hier.

Informationen zum Autor des Fachberichtes:

Dipl.-Ing. Peter Brodt, Autor des Berichtes, ist Kfz-Sachverständiger und Vize-Präsident des Verbandes ZAK e.V., eines Verbandes, der sich für die Qualifizierung von Sachverständigen Gutachtern durch Zertifizierung einsetzt.
Seine langjährigen Erfahrungen, sowohl im Versicherungsgewerbe als auch als Kfz-Schadensgutachter, prädestinieren Peter Brodt dazu, auf die Gefahren eines noch sehr uneinheitlich qualifizierten Berufstandes bei einer sich rasant entwickelnden Fahrzeugtechnik hinzuweisen. Dabei liegt ihm die Zukunft des Sachverständigen-wesens besonders am Herzen. Sein Credo: „Wer am Kfz-Sachverständigen-Markt auch in Zukunft bestehen will, muss Veränderungen annehmen und umsetzen“.

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