TÜV SÜD CoatingCheck verbessert Mess-Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.

Rund 4 Millionen Mal jährlich kracht es auf Deutschlands Straßen. 2007 wurden etwa 2,3 Millionen Unfälle polizeilich erfasst wurden, die so genannten "Bagatellschäden" übersteigen diese Zahl jedoch deutlich. In den meisten Fällen müssen Versicherungen für die Schäden einstehen. Für alle Beteiligten ist der TÜV SÜD - ob es nun um objektive Schadengutachten oder Fahrzeugbewertungen, um Reparatur- und Kfz-Bewertungen im GebrauchtwagenHandel, im Leasinggeschäft oder bei Rechtsstreitigkeiten geht - seit jeher eine sichere Anlaufstelle. Der Einsatz modernster und innovativer Technologie im Schadensmanagement ist Voraussetzung. So entwickelte der TÜV SÜD zusammen mit AUTOMATION Dr. Nix ein neues, zukunftsorientiertes Gerätesystem, das die Messsicherheit und Wirtschaftlichkeit weiter verbessert.

Neues modulares Messsystem zur Lack- und Korrosionsschutzbestimmung

Das neue modulare Schichtdickenmesssystem TÜV SÜD CoatingCheck basiert auf der innovativen Technologie des Systems QNix® 8500 und garantiert variablen, vielseitigen Einsatz für die unterschiedlichsten Anwendungsgebiete. So erkennt das System automatisch, auf welchem Untergrund, zum Beispiel Stahlblech oder Aluminium, Lack- oder Korrosionsschutz gemessen wird und bestimmt die Schichtdicke präzise und sicher bis auf Millimeterbruchteile genau. Durch einen einfachen Sondenwechsel kann man bis zu einem Messbereich von 5000 µm (1 µ = 1 Mikrometer = ein Tausendstel Millimeter) mit einem einzigen Gerät unterschiedlichste Lack- und Korrosionsschichtdicken auf Stahl, Eisen und Nichteisen-Metallen zerstörungsfrei messen. Die Messwerte können im erweiterten System - zum Beispiel per Funk - übertragen, sowie mit einer speziellen Software individuell ausgewertet und anwendungsspezifisch dokumentiert werden. Für Rechts-, Schaden- und Wertgutachten kann diese lückenlose Dokumentation besonders wichtig sein. Mit einem einzigen Gerätesystem kann man jeder individuellen Messaufgabe in hoch flexibler und sicherer Weise gerecht werden. Das spart Zeit und Kosten. 

Spezieller Einsatz für Schaden- und Wertgutachten  

Bei Schaden- und Wertgutachten wird das neue Lackschichtdickenmesssystem TÜV SÜD CoatingCheck für die Erstellung von Haftpflichtgutachten und Kaskogutachten, für Fahrzeugbewertungen, Rücknahmegutachten von Leasingfahrzeugen, sowie für technische Gutachten zur Beweissicherung im Auftrag von Privatpersonen, Autohäusern oder von Gerichten eingesetzt. Am Fahrzeug werden vom Sachverständigen die Karosserieaußenteile - unabhängig davon, ob diese aus Metall oder Aluminium sind - auf Nachlackierungen überprüft. Mit dem TÜV SÜD CoatingCheck können an diesen Teilen Nachlackierungen zuverlässig erfasst und dokumentiert werden, die eventuell auf einen instand gesetzten Vorschaden zurückzuführen sind. Es lässt sich auch leicht feststellen, ob es sich ausschließlich um eine Nachlackierung des betroffenen Teiles handelt, oder ob unter der Lackierung noch Spachtelspuren vorhanden sind. Nach Feststellung der Dicke des Spachtelauftrages kann auch entschieden werden, ob die Instandsetzung des Vorschadens den Vorgaben des Herstellers entspricht, und ob es sich damit um einen fachgerecht instand gesetzten Vorschaden handelt. Ist der Spachtelauftrag zu stark, kann es sich um einen nicht fachgerecht reparierten Vorschaden handeln. Durch einen reparierten Unfallschaden kann der Wiederbeschaffungswert des Fahrzeuges zum Teil erheblich beeinflusst werden. Gleiches gilt im Totalschadenfall oder bei Abrechnung auf Totalschaden für den zu ermittelnden Restwert. Zur Beweissicherung bei Aufträgen für technische Gutachten geht es vielfach um die Feststellung eines Vorschadens, der verschwiegen wurde. Wird ein solcher Vorschaden festgestellt, kann der Kaufvertrag gewandelt oder der Kaufpreis reduziert werden. Modernste Schichtdickenmesstechnik schafft so Sicherheit für alle Beteiligten.

Ausführliche Information:
Pressetext CoatingCheck für TÜV SÜD

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QNix® 1500 im Mess-Einsatz

 

Einfach aufsetzen. Messen. Ablesen.

Einfach ist unser Produkt-Vorteil. Ein Beispiel dafür ist Q-Nix® 1500, ein weltweit patentiertes elektronisches Schichtdicken-Messgerät.

QNix® 4500 bei Brücken-Kontrollen

QNix® 4500 wurde speziell für schnelle Schichtdicken-Messungen im Automotive-Bereich sowie für anspruchsvolle Lackier-Applikationenentwickelt.